SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMCMB系列參數(shù)范圍
SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸管軸向開有條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成體?；钊c尚志連接在起，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)型氣缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸  SMC 標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸 MCQA 氣缸內(nèi)徑:φ40~200 （mm），采用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無(wú)需給油。 氣壓缸管采用鋁合金材質(zhì)，經(jīng)過(guò)氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。       標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸 MCQN 氣缸內(nèi)徑:φ1 1/2"~4"（inch），采用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無(wú)需給油。 氣壓缸管采用鋁合金材質(zhì)，經(jīng)過(guò)氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性 ISO-VDMA 標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸（系緊桿型） MCQV 氣缸內(nèi)徑:φ32~160 （mm），根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO-VDMA規(guī)格制作，大多數(shù)零件可互相替換。采用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無(wú)需給油。 氣壓缸管采用鋁合金材質(zhì)，經(jīng)過(guò)氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。       空油轉(zhuǎn)換缸 MCQA-AH 氣缸內(nèi)徑:φ40~150 （mm），建議∶轉(zhuǎn)換缸油面位移體積，約為轉(zhuǎn)換缸總內(nèi)容積的50%。 作動(dòng)缸作動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)換缸內(nèi)之油面，容許zui高上升速度為200mm/sec。       落下防止型氣缸 MCQVL 氣缸內(nèi)徑:φ63,80 （mm），根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO-VDMA規(guī)格制作，大多數(shù)零件可互相替換。       ISO-VDMA 標(biāo)準(zhǔn) PROFILE氣壓缸（無(wú)系緊桿型） MCQI 氣缸內(nèi)徑:φ32~100 （mm），根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO-VDMA規(guī)格制作，屬無(wú)系緊桿型，大多數(shù)零件可互相替換。 缸管四面均設(shè)計(jì)埋入式感應(yīng)開關(guān)固定溝槽，可依實(shí)際使用需求變更感應(yīng)開關(guān)安裝位置。
 1.技術(shù)參數(shù)
工作介質(zhì)：經(jīng)過(guò)凈化并含有油霧的壓縮空氣
工作壓力范圍：32~100：0.15~1MPa 125~320：0.1~1MPa
耐 壓：1.5MPa
工作溫度范圍：5~60℃
活塞運(yùn)動(dòng)速度范圍：50~500mm/s
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMCMB系列參數(shù)范圍
開關(guān)工作電壓和電流：AC24~250V≤2A DC24~110V≤2A
2.產(chǎn)品特色
QGS系列氣缸在結(jié)構(gòu)要素和尺寸，安裝形式和尺寸方面都符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，具有工作可靠、耐久性好、起動(dòng)壓力小、密封性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、造型美觀、互換性強(qiáng)的特點(diǎn)，屬更新?lián)Q代的氣缸系列產(chǎn)品。
本產(chǎn)品通過(guò)在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)密封件能保持均勻密封，達(dá)到降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命的效果。緩沖裝置采用國(guó)外新型結(jié)構(gòu)，可起單向閥的作用，使氣缸結(jié)構(gòu)更加緊湊，合理。
在32~125缸徑范圍內(nèi)，可根據(jù)用戶需要，安裝磁控行程開關(guān)，實(shí)現(xiàn)氣缸自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
3.各種缸徑的氣缸在不同使用壓力下的理論輸出力                                 單位：N
SMC產(chǎn)品型號(hào)
AR20K-F02EH 207
MGPL20-20-Z73SL
AS2201F-01-06S
CDJ2D16-30-B-A73L
SY5120-4D-01
L-CDM2B40-125
AR925-20G
CDRQ2BS10-90
MXQ6L-10AS
L-MYIM16G-100L-A93
MXU10-10-A93L
MDSUB1-90D-R73L
CDJ2D16-30A-B
CDJ2B16-30A-B
CJ2B6-45SR
L-CDM2RA20-100
MY1B10G-100H
MSQB200A
MGPM12-10
ZSE50F-02-22L-M

MXS12L-10AT
IF311-10-11
CDU32-20D-A93
CDQ2A63-100D-A93
CDQ2B63-20D-A93
L-CDQ2A32-15D-A93
L-CQ2B40-10D
CDM2B20-150A
L-CQ2B12-10DM
CQ2B25-30D
CQ2KB20-10D
L-CDQ2B20-20DM-XC8
MDSUB1-90S
L-CDG1BA25-250
CDM2B32-120A
CDQ2A63-50DC
L-CDQ2A40-75DCM
CDA2B50-250-A54L
L-CDA2B50-320-A54L
L-CDG1BN50-400-C73L
CDG1FA40-55
CDQ2A40-T5DCM
MGPM25-100-Z73L