德國(guó)REXROTH壓力截止閥價(jià)格/力士樂(lè)壓力截止閥
德國(guó)REXROTH壓力截止閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過(guò)反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。德國(guó)REXROTH壓力截止閥通過(guò)改變節(jié)流口斷面大小來(lái)調(diào)節(jié)油路流量，實(shí)現(xiàn)流量控制。在反向是，油流直接通過(guò)單向閥回油。對(duì)于6,10通徑選用不同安裝位置可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)。對(duì)于16,22通徑可選不同的型號(hào)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流可同時(shí)連接工作油腔的兩條油路。REXROTH（力士樂(lè)）疊加式雙單向節(jié)流閥的工作流量特性是受壓降比s直接影響的。在s=1時(shí)，管道阻力降為零，系統(tǒng)的總壓降全部降落在調(diào)節(jié)閥上，實(shí)際的工作流量特性與理想流量特性*。但隨著管道阻力降的增加，s值變小，不僅調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí)的流量減少，曲線下移，而且流量特性也發(fā)生了很大畸變，成為系列向上拱的曲線，理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_(kāi)工作特性，理想的對(duì)數(shù)特性畸變?yōu)橹本€工作特性。
壓力截止閥，導(dǎo)式
規(guī)格630
底板安裝（"P"）：
安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
閥塊安裝（"C"）
可作為插裝閥（"K"）
：\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
//
\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
/
公司;www.lyz502.com
；單榮兵/余娟
通過(guò)內(nèi)置電磁方向閥進(jìn)行卸載（規(guī)格10，20，30）
4種調(diào)節(jié)方式：
旋鈕
帶護(hù)罩的六角套筒螺釘
帶鎖有刻度的旋鈕
有刻度的旋
詳細(xì)信息: 
型號(hào) KAV
壓力截止閥，導(dǎo)式（高）
規(guī)格2
螺絲孔R(shí)/KAV.2
4種壓力等：50, 100, 210, 315 bar
切換能力強(qiáng)
無(wú)限可變切換壓差
有主閥芯的導(dǎo)單元
帶護(hù)罩的六角螺釘
德國(guó)REXROTH壓力截止閥價(jià)格/力士樂(lè)壓力截止閥